![]()
Lumiaurat
Western Products, Wisconsin USA, har tillverkat snöplogar i 50 år och är idag ledande tillverkaren på den Amerikanska/Kanadensiska marknaden. Plogarna monteras i fordonets ram vid framaxeln. Tunga s.k. hjärtstockar som går under fordonets chassie och hängs upp på dragkroken bak, som varit vanligt på svenska plogar, har aldrig behövt användas. Alla Western-plogar är beräknade efter fordonets framaxeltryck. Western Products krocktestar samtliga fordon man levererar monteringssatser till.
En sofistikerad elhydraulik sköter om höjning/sänkning och vinkling höger/vänster. Manövrering sker sekundsnabbt och sköts via "joystick" i styrhytten.
Plogbelysning med blinkers, hel/halv samt parkeringsljus, liksom markeringspinnar på plogbladet, ingår vid alla leveranser.
Monteringssatsen "Uni-Mount" gör det möjligt för föraren att snabbt avlägsna plogutrustningen från fordonet. Detta genom att endast lossa några sprintar och fälla fram hela aggregatet. Kvar på fordonet blir monteringsfästet under ramen.
Westerns minsta plog Sport/Utility har ett 2-metersblad och är avsedd för de Japanska 4x4 pick-uperna samt Chevrolet S-10. Den här typen av fordon är snabba och lättmanövrerade och med 2-metersbladet flyttas mer snö än vad man kan tro vara möjligt. Cirka 1000 pick-uper gör varje år professionell snöröjningstjänst med 2-metersblad i Sverige.
Western PRO-plow
PRO-plow är Westerns arbetshäst och monteras på fullsize pick-uperna från Chevrolet och Ford med Uni-Mount systemet. Bladens bredd kan väljas från 2,48 till 2,97 meter. Bladets höjd är 71 centimeter. Kraftiga spiralfjädrar kontrollerar bladets s.k. trip-läge (bladet fäller sig frammåt om det träffar t.ex. en trottoarkant) och en kraftig stötdämpare ser till att rörelsen nedåt/uppåt blir mjuk och skonsam.
Tack vare att ovan nämda fordon har automatväxel går röjningen lekande lätt. Fram- och backkörningarna kan inte göras snabbare. Motorernas stora vridmoment gör att den mesta röjningen görs vid ett skonsamt motorvarvtal (1000/1200 rpm).
Western MVP - V-plog
Med Westerns MVP-plog monterad ges den professionella entreprenören optimal röjningseffektivitet. Du gör helt enkelt mer jobb på kortare tid med denna "multi-possitions" V-plog.
Fordonskategori för V-plog är tung lastbil, alltså totalvikt över 3,5 ton.Som V-plog blir MVP-plogen idealisk för att bryta igenom packade snöytor och drivor. MVP-plogen gör det snabbt och utan ansträngning. Den plogade bredden blir 2,35 meter.
I Scoop-läge skyfflar den stora mängder snö för packning där Du vill ha den - utan att spilla. Detta är det ideala läget för röjning av parkeringsytor där fordon står tätt och snön måste flyttas till andra trånga områden. Används med fördel vid tillfällen där snövallar skulle skapa problem.
I Scoop-läge blir den plogade bredden 2,43 meter. Med MPV-plogen i rakt eller diagonalt läge för konvetionell röjning blir den plogade bredden 2,81 respektive 2,52 meter.
Varje vinge på snöplogen har ett s.k. fjädrat skär. Detta medger att skärstålet kontrolerat kan vinklas bakåt då fast föremål träffas. Hela A-ramen och bladet lyfts automatiskt om stora fasta hinder körs på.
MVP-plogen, liksom övriga Western-plogar, levereras med det patenterade UNI-MOUNT-fästet. Detta medger att hela plogaggregatet enkelt och snabbt kan ställas av.
En annan detalj som skiljer MVP-plogen från Westerns diagonalplogar är den handhållna fjärrkontrollen för manövrering av plogen. Alla manövrar - höjning/sänkning, vinkling höger/vänster, V-plogsläge eller manövrering av en vinge i taget sker snabbt och enkelt. Fjärrkontrollen kan sitta i sitt fäste på instrumentpanelen ellerhakas av och hållas i handen. Alla MVP-plogar levereras med "snow deflector" av gummi för att hindra att snö tränger över bladet. Övre gummiskydd och nedre skrapgummi där vingarna möts. FloStat elhydraulik med dubbelverkande hydralcylindrar.
Western Akut-Kit!
Hur många snöröjare har inte fått avbryta sitt pass för att en sprint lossnat och gått förlorad eller hydraulslang eller koppling skadats. Små retfulla saker som snabbt kunnat åtgärdats bara man hade reservdelen med sig. Western har sammanställt två akutväskor som innehåller just dessa reservdelar.
Artikelnummer: 49360 (MVP-snowplow)
Artikelnummer: 49370 (Pro-Plow)
Deflector
Som tillbehör kan Du skaffa Western Snow Deflector. Deflectorn håller snön borta från vindrutan och kylaren. Med deflectorn monterad kan röjningen göras med högre hastighet.
Deflectorn samverkar tillsammans med bladets radie att åstadkomma en bättre rullning på snön framför bladet, vilket ger en effektivare röjning.
Finns till alla Westerns diagonalblad.
Side-Wing - sidovinge för de Japanska pick-uperna.
Har du redan ett Meyer eller Western 2-metersblad på Din Japanska pick-up kan Du komplettera med en Side-Wing sidovinge.
Med vingen monterad har Du en veritabel snöröjningsmaskin som klarar många mils vägröjning. Sidovingen tar bara minuter att ta på eller av.
Med en snow-deflector på frontbladet, sidoställt blad, max utställd sidovinge och en hastighet på mellan 30 och 60 km/h erhålls en fin rullfunktion på snön som kastas långt åt sidan utan att bygga några vallar. Det är en felaktig myt att tro att enbart stora och tunga lastbilar kan ha sidovinge. Vi vill hävda att Du gör jobbet lika bra, men bekvämare, i en Japansk pick-up.
Längd: 2,4 meter
Längd skärstål: 2,0 meter
Max plogad bredd: 1,1 meter
Utstick infällt läge: ca 0,7 meter
Utstick utfällt läge: ca 1,5 meter
Vikt: ca 160 kg
Drivning: via front plogas elhydraulik![]()
Hiekoittajat
Western tallriksspridare
Western tallriksspridare är idealiska för halkbekämpning på vägar, parkeringsplatser och öppna allmäna ytor. Den kraftigt byggda spridaren monteras enkelt på en pick-up eller på ett lastbilsflak. De är även enkla att ta av för förvaring då de inte används.
Western Regular!
Western Regular Sandspridare kan lastas med upp till 2,3 m3 sand/halkstopp. Spridaren har ett konveyor-system som matar sanden ned till tallriksspridaren. Drivningen sker med en 8,5 hk Briggs & Stratton motor som har egen startmotor, generator och startbatteri. Manövrering sker från panel i hytten.
Material i spridaren är s.k. Galvaneel vilket innebär att galv valsat in i plåtmaterialet. Skyddsfärg i rött pålagt med s.k. värmecoating. Kan även fås med hydraulmotordrift.
Längd: 2,44 meter
Egenvikt: 372 kg
Western High Capacity!
High Capacity är också 8' (2,44 m) lång, men har högre sidor och kan lastas med upp till 3,4 m3. Drivningen sker med en 10 hk Tecumseh I/C motor. All manövrering av snabbspridaren sker från panelen i hytten. Kan även fås med hydraulmotor.Flakburna tallriksspridare har hög egenvikt och med full last av halkmaterial blir vikten betydande. Vid val av fordon, kontrollera lastförmåga och godkända axelbelastningar.
Western PRO-FLO 2 Tallriksspridare för de lättare pick-uperna!
PRO-FLO 2 klarar att sprida alla kända halkmaterial, inklusive våt sand. Denna spridare har etablerat en ny standard för "flaklucksmonterade" spridare. Från sandbehållaren, som är tillverkad i slagtålig polyethylen, förs halkmaterial vidare via ett 16" brett conveyor-system till den roterande tallriken. Reglering av spridningen sker dels genom hur mycket material som conveyorbältet transporterar, samt hastigheten på tallriken.
Levereras med stor 16" tallrik för bästa spridning och infällt bromsljus i sandbehållaren. 12 volts elmotordrift.
Manövrering av aggregatet sker från panel i hytten. Funktionerna är on/off och öka/minska rotationshastigheten. Runt tallriken finns luckor för reglering av spridningsmönstret.
Egenvikt: 162 kg
Max volym halkmaterial: 290 liter